Kam na zatazovu brzdu ?

jonny asi myslel restriktor v turbe ,ze mas stale vsetkeho dost a pekny priebeh

gemini : nemas tam niekde nahodou namontovany restriktor? ta krivka vykonu je plocha az podivne

hucalo ti to pekne :-)

zlogovat teplotu za jazdy vonku a porovnat pri merani a hned vies, ze co a ako. chip je ina pesnicka. ak niekto upravi motor, tak chce mat reklamu o vykone. pri chipe za chvilu zvysis vykon a vies, ze ide lepsie, ale ked upravis motor, tak sa porovnavas z inimi. pri chipe sa tazko robi reklama, lebo vsetko ma svoje hranice a vsetko je seria, cize je volovina mat vysoky-hranicny vykon, ale uprava je o inom. tam si zvedavy, co si dokazal. ak ta nieco odrbava, tak ti nie je prijemne.:-( zerave turbo o nejakych rozmeroch a 40% do chladenia vedia robit divy v miesnosti o par kubickych metroch. nasimulovat to ze ides 200 sa skratka neda. ten kto ma nizsi vykon bude zvyhodneny a ten kto ma vyssi bude znevyhodneny od samotnej trakcie po teplotu a ostatne..

ja ked zakladne nastavujem motor v dielni mi bezi na odsavanie velky ventilator, ktory chladil dakedy senniky a v dielni je aj tak velka teplota. vyf plyny stiha odsavat nie na 100%(a to je vzadu) a fakt ked ho pustim, neviem otvorit dvere na dielni, co taky podtlak robi.