tuningklub.sk
Preskočiť navigáciu
MM Racing

SPROSTOSTI

lupo
príspevky: 94
odpovede: 8443

re: SPROSTOSTI

21.10.2011 21:58:01
lupo
príspevky: 94
odpovede: 8443

re: SPROSTOSTI

13.10.2011 23:33:41
ako spravne napisat inzerat:
http://vancouver.en.craigslist.ca/pml/cto/26194106...

muehehhehehehe
lupo
príspevky: 94
odpovede: 8443

re: SPROSTOSTI

13.10.2011 20:37:47 zmenené 13.10.2011 20:39:12 lupo
Král má tři dcery. Příde za ním první z nich a říká:
"Tati proč se jmenuji Růženka ?"
Otec odpoví: "No to je tak že když si byla malá tak ti spadnul lístek růže na čelíčko, tak proto."
Příde druhá a říká: "Tati proč se jmenuji Fialka ?" Otec odpoví no to je tak že když si byla ještě malá tak ti spadnul lístek filalky do kolíbky."
Příde třetí Cihelka a řiká "Hůahééáááéééé"


nemozem, umieram, konecnaaaa, ROFL,
juraracing
príspevky: 26
odpovede: 454

re: SPROSTOSTI

13.10.2011 19:33:46
lupo
príspevky: 94
odpovede: 8443

re: SPROSTOSTI

13.10.2011 18:50:34
maco, mne sa zas paci: "Čalúnená odkladacia schránka prezrádza zmysel pre detail."
knedla
príspevky: 44
odpovede: 1267

re: SPROSTOSTI

13.10.2011 16:30:32
fundovaný test odborníka
maco
príspevky: 156
odpovede: 5889

re: SPROSTOSTI

12.10.2011 19:58:53
lol

http://auto.pravda.sk/testy/clanok/5842-test-skoda...

Testovaná Octavia Tour mala v čase testu najazdených 16 144 km, takže jej motor bol slušne zabehnutý a pripravený ukázať sa v tom najlepšom svetle. A musím povedať, že prekvapil. Krásne sa zbieral z nízkych otáčok, aj pri vyšších ostával tichý a veľmi dobre si rozumel s päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Mestom (50 km/h) sa s ním dalo jazdiť pri zaradenej päťke (1500 ot./min.), pričom stačilo len jemne pridať a bez odvrávania zrýchľoval. Pri rýchlosti 90 km/h točil stále príjemných 2800 otáčok (pri podradení na IV. prevodový stupeň otáčky vyskočili na 3200) a keď ste potrebovali, rád sa nechal vytočiť až k 6500 otáčkam (tam už zasiahol obmedzovač)
paddy
príspevky: 271
odpovede: 2693

re: SPROSTOSTI

02.10.2011 21:43:44
vie niekto poradit/odporucit cylindricku vlozku zamku z hladiska pomeru bezpecnosti a ceny ?

co som zatial zistil / vygooglil:
- chcem Bezpecnostnu triedu 3 alebo 4 (4 by mala byt najvyssia)
- rad by som aby to bolo odolne aj voci SG metode (bumping), z hladiska pripadneho uznania poistovnou
http://www.dtest.cz/clanek-459/bumping-otevre-mech...
- v testoch pisali, ze aj vlozky co deklarovali SG odolnost boli touto metodou predsa otvorene
ale volne vysledky testov som zatial nenasiel, len spoplatnene.
-dalsia vec pri konkretnej vlozke Iseo R7 jeden predajca pise odolonost voci SG a druhy uvadza ze nema SG odolnost (cena je 53e)
- cena vloziek odolnych SG sa dost lisi, napr. FAB SGHK za 40e a GeGe 100e, KABA 150e

takze nejak sa potrebujem v tom vysomarit, aby som kupil dobre a nie draho.
potrebujem 3x vlozku 45/45 vymenit.
sucho
príspevky: 410
odpovede: 4336

re: SPROSTOSTI

28.09.2011 14:02:28
decka som v bratislave a do 6teho nemam co robit nechce mi dat niekto nejaku brigadu v servise? viem vsetko okrem vymeny rozvodov a klampiarciny.
juraracing
príspevky: 26
odpovede: 454

re: SPROSTOSTI

20.09.2011 16:50:09

Aktuálne vo fóre

Info. ohladom nastavitelnej ECU

coller 05.02.2012 12:34:17

EMPHASER EBR112A - aktiv.subwoofer

Fredy01 04.02.2012 17:39:36

Diely Fabia RS

tatohp 04.02.2012 14:34:23

Sportove pruziny KW

juraracing 04.02.2012 10:34:09

SPROSTOSTI

lupo 03.02.2012 23:52:56

Stary olej

juraracing 02.02.2012 20:49:04

Užívatelia (3 online)

mm

05.02.2012 15:03:50

yurik

05.02.2012 15:03:44

clippy

05.02.2012 14:40:28

Top firmy

Novinky

Najnovšie firmy

centra

22.05.2011

CarTune s.r.o.

17.05.2011

Galaxi spol.s.r.o.

03.05.2011

klchrom

26.04.2011

Igor Rolko - Ičotrans

03.04.2011

JUMAKL s.r.o.

18.03.2011

Autodielna hudac

04.03.2011

AutoLeader s.r.o.

26.02.2011

Partneri

Login

ulož prihlásenie
© Tuningklub s.r.o.